Tại sao các đoàn tàu lại thường xuyên hú còi?
Bạn đã bao giờ nghĩ về việc tại sao các đoàn tàu lại thường xuyên hú còi và hú rất to chưa? Sự thật là chúng phải làm như thế. Và lý do cho việc đó là sự an toàn. Các tài xế đầu máy được yêu cầu phải kéo còi vào mọi lúc có thể, và điều này đã được ghi chép rõ ràng trong một quy định được gọi là: “Quy tắc hoàn chỉnh về việc sử dụng còi đầu máy”.
Vậy nên, như bạn có thể thấy từ tên của nó, toàn bộ việc hú còi này phải được thực hiện nghiêm túc và tàu phải hú ít nhất bốn lần trước khi nó vượt qua giao điểm khoảng 20 giây. Nhưng đó chưa phải là tất cả! Tiếng hú còi xe lửa là một phương pháp giao tiếp rất hiệu quả. Có cả một hệ thống tín hiệu còi đầu máy, trong đó các tổ hợp âm thanh khác nhau sẽ mang những ý nghĩa hoàn toàn khác nhau!
Video liên quan
Mọi thứ vẫn không bị ảnh hưởng nhiều sau 2 ngày tắt GPS, nhưng sau đó hệ thống mạng không dây sẽ gặp sự cố nghiêm trọng, khả năng hoạt động sau 30 ngày là 0-60%
Hầu hết những chiếc máy bay thương mại như kẻ khổng lồ Airbus A380 có thể chứa đến 868 hành khách hoặc chiếc phi cơ nhỏ hơn một chút đó là Boing 747 đều có mũi cong
Road Train - một thuật ngữ chỉ sự kết hợp giữa một đầu kéo và 2 hoặc nhiều sơ mi rơ mooc phía sau tại Úc
